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全民彩票welcome_亞洲第一深水導管架“海基二號”建造完工
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簡介中新社北京3月12日電 (記者 王恩博)中國海油12日發布消息,由中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基二號”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工,即將進行海上安裝。其刷新了結構高度、重量、作業水深...
中新社北京3月12日電 (記者 王恩博)中國海油12日發布消息,由中國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基二號”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工,即將進行海上安裝。其刷新了結構高度、重量、作業水深、建造速度等多項亞洲紀錄。
固定式導管架平臺是世界范圍內應用最廣的海洋油氣開發裝備。導管架相當于其“地基”,用于支撐海上油氣平臺的龐大身軀與巨大噸位。
3月12日,亞洲第一深水導管架“海基二號”在廣東珠海建造完工。這是“海基二號”導管架裝船后全景。(中國海油供圖)“海基二號”作業海域平均水深約324米,導管架總全民彩票welcome高338.5米,總重達37000噸,用鋼量接近“鳥巢”國家體育場,達到中國建造場地、運輸、安裝裝備及船舶的能力極限。
為最大限度對導管架“瘦身”,項目團隊與國內鋼鐵企業合作,共同研發了適用于海洋工程的新型420兆帕級超高強鋼厚板。中海油研究總院工程研究設計院副院長付殿福介紹,“海基二號”應用S420級高強鋼超2萬噸,成功減重5000噸,節省了上億元人民幣材料及船舶改造費用。
3月12日,“海基二號”導管架在8套千斤頂拖拉下,全民彩票welcome沿著滑道裝上船舶。(中國海油供圖)“海基二號”所處海域臺風多發,風浪及內波流巨大,導管架按照百年一遇惡劣海況設計。項目還全面掌握了超300米水深導管架的自主設計建造成套技術,僅用26個多月就完成導管架建造,關鍵尺寸精度控制在5毫米內,創造了亞洲超大型深水導管架建造速度和精度新紀錄。
據了解,“海基二號”計劃于近期海上安裝,建成后將服役于珠江口盆地的中國首個深水油田流花11-1/4-1油田二次開發項目,推動億噸級深水老油田煥發新生機。(完)
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